Ciclomotore Elettrico Biga Street

Ciclomotore Elettrico Biga Street

Biga STREET CON OMOLOGAZIONE PER CIRCOLAZIONE STRADALE
Nata per lo spostamento veloce ed ecologico nel traffico delle grandi città ad inquinamento zero. Idonea per corpo polizia municipale, vigili del fuoco, vigilanza privata.

Descrizione

Nata per lo spostamento veloce ed ecologico nel traffico delle grandi città. Idonea per corpo polizia municipale, vigili del fuoco, vigilanza privata, motonoleggio per aree a traffico limitato nei centri città. Autonomia 10 ore a scarica totale, Certificazione TUV. Versione omologata stradale; completa di frecce direzionali, luci di posizione, luci stop, clacson e anabbaglianti. Omologazione stradale del modello con targa ciclomotore, casco obbligatorio, assicurazione con sconto 50%; bollo esente per 5 anni.
Velocità 16 km/h – pendenza superabile 16% – Carico 50kg oltre conducente.
CARATTERISTICHE GENERALI:
– Raggio di sterzata: 120 cm.
– Velocità: 16 Km/h +/- 10% Pendenza 16%
– Peso in ordine di marcia: 130 Kg. circa
– Scocca in vetroresina completamente riciclabile
– Colori di serie: rosso, nero e giallo
– Versione omologata stradale; completa di frecce direzionali, luci di posizione, luci stop,
clacson e anabbaglianti
– Targa obbligatoria, assicurazione sconto 50%, bollo esente per 5 anni
DATI TECNICI
– Autonomia 5 ore in marcia continua a 16 km/h senza fermate – 10 ore in ciclo urbano
– Raggio di sterzata: cm. 120
– Lunghezza cm. 140 – Larghezza cm. 85 – Altezza cm. 110-130 – Altezza minima da terra cm. 5,4
– Peso: Kg. 120/140 a secondo del tipo di batterie montate.
– Scocca in vetroresina completamente riciclabile
– Telaio in tubolare d’acciaio spessore elevato con punzonatura numero di matricola per la rintracciabilità
– Manubrio regolabile in altezza
– Copertura gomme 3.00-4 con camera d’aria (possibilità di gomme antiforatura)
– Fanale anteriore e luci di posizione posteriori
– Pulsante di sicurezza “uomo presente”
– Retromarcia inseribile con mano destra con apposito interruttore
– Clacson, specchio retrovisore e indicatore stato di carica delle batterie
– Motore elettrico 24 volt a magneti permanenti
– Controllo elettronico trazione con tecnologia Mosfet ad alta frequenza gestito da microprocessore.
– N. 2 Batterie 12 volt piastra tubolare 120Ah o 157Ah oppure 140Ah al Gel.
– Caricabatteria alta frequenza 24V 20A con controllo automatico dello stato di carica.
– Trazione a catena ad alta resistenza con pignone e corona
– Differenziale in alluminio con satelliti in acciaio trattato
– Semiassi con innesti ruote a 6 cave
– Riduttore di tensione da 24 a 12 Volt per impianto luci
– Impianto frenante: freno a disco anteriore, posteriore a disco su differenziale, freno di stazionamento su leva
sinistra e freno motore potenziato dalla taratura del controllo elettronico.
– Colori: bianco, rosso, verde, giallo, blu, nero, arancio (altri colori a richiesta)

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